CNCEST 3.5PS 2-Takt Außenbordmotor Bootsmotor Luftgekühlt Benzinmotor

• ★ Bitte fügen Sie Getriebeöl zu den Zahnrädern hinzu, bevor Sie den Motor verwenden, und ersetzen Sie das Getriebeöl nach der Einlaufzeit (10 Stunden). Unser Außenborder hat kein Getriebeöl. Bereiten Sie es bitte selbst vor Vor Gebrauch das Getriebe ölen
• ★ Wenn kein Wasser aus dem Motor austritt, stellen Sie die Verwendung sofort ein und überprüfen Sie das Laufrad der Wasserpumpe oder ob der Wasserauslass verstopft ist
• ★ Über das Geräusch: Alle Benzinmaschinen sind laut, zur Zeit haben wir das Dezibel nicht getestet, aber das Geräusch ist das gleiche wie beim Motorrad, es ist also ein normales Phänomen
• ★ Die Maschine selbst ist leicht und kann bis zu einem Gewicht von 100 kg mit 4 Personen beladen werden. Die Geschwindigkeit ist jedoch nicht gleich, wenn eine Person oder 4 Personen darauf sitzen. Kunden, die hohe Erwartungen an die Geschwindigkeit haben, werden darauf hingewiesen
• ★ Notwendig: Sie müssen einen Bootsmotorständer oder ein Hängendes Brett an Ihrem Boot vorbereiten. Es kann mit Schlauchbooten, Gummibooten oder Fischerbooten marschiert werden

Beschreibung:

Gesamtlänge: 92cm
Gesamtbreite: 36,5 cm
Gesamthöhe: 22cm
Spiegelhöhe: 42cm
Kurze Welle: 40cm
Vollgasbereich: 4000-5000r / min
Maximale Ausgabe: 2.5kw (3.5HP)
Geschwindigkeit: 10 km / h
Typ: 2-Takt
Zündsystem: CDI-System
Startsystem: Manueller Start
Starrendes Vergaser-System: Choke Start
Propellermarkierung: 7-1 / 45-A (Zoll)
Der Motor und das Propellerverhältnis: 2: 1
Empfohlener Kraftstoff: Normales bleifreies Benzin
Kraftstoff zu Öl-Verhältnis: 25: 1 (Bitte beachten Sie diese Version und ignorieren Sie das Handbuch zu diesem Punkt)
Übersetzungsverhältnis: 27/13
Höchstgeschwindigkeit: 10 km / h
Eingebauter Kraftstofftank: 1.3L
Kraftstoffverbrauch pro Stunde: 1.5L

Ankündigungen

Nachher im Meerwasser oder trübem Wasser kreuzen
1.Verwenden Sie das Frischwasser, um den Außenbordmotor zu reinigen
2.Mit der moderaten Geschwindigkeit, die den Motor zirkuliert, kühlen Sie den Wasserkanal mit frischem Wasser ab.
3.Bevor das Kühlwasser vollständig ausläuft, legen Sie den Außenbordmotor nicht nach draußen. Andernfalls passiert der Wassernocken den Auslasskanal, um in den Luftzylinder einzutreten, wodurch der Motor ausfällt.
4.Der Motor sollte in der Aridität und belüfteten Brunnenplatz ablegen, vermeiden, direkt in der Sonne auszusetzen.
5. Vor der langfristigen Lagerung sollten Sie das Benzin im Kraftstofftank ausgehen.